„Getriebeöl mit hoher Leistungsfähigkeit, das für die allgemeine Verwendung in Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen entwickelt wurde, einschließlich solcher, die hoch beanspruchte hypoidverzahnte Antriebsachsen aufweisen.
Hochleistungs-Multifunktionsgetriebeöl entwickelt für die universelle Versorgung von Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, einschließlich hoch beanspruchter hypoidverzahnter Antriebsachsen.
„Getriebeöl mit hoher Leistungsfähigkeit, das für die allgemeine Verwendung in Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen entwickelt wurde, einschließlich solcher, die hoch beanspruchte hypoidverzahnte Antriebsachsen aufweisen.
Spezielles Getriebeöl für den Einsatz in Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, das auch für hoch beanspruchte hypoidverzahnte Antriebsachsen geeignet ist
Synthetisches High-Tech-Getriebeöl für den ganzjährigen Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben.
Für den ganzjährigen Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben geeignetes synthetisches High-Tech-Getriebeöl.
Synthetisches High-Tech-Getriebeöl, das für den das ganze Jahr über Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben geeignet ist.
Für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Antriebsachsen sowie für Kegel-, Stirnrad- und Lenkgetrieben und nichtsynchronisierten Schaltgetrieben in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen ausgerichtet.
Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten hypoidverzahnten Antriebsachsen sowie in Kegel- und Stirnrad- und Lenkgetrieben und nicht-synchronisierten Schaltgetrieben in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen.
Konzipiert für den Einsatz in stark beanspruchten hypoidverzahnten Antriebsachsen und in Kegel-, Stirnrad- und Lenkgetrieben sowie in nicht-synchronisierten Schaltgetrieben von Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen.
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